一是有關無塵車間設計的政策和指導方針。
無塵車間設計必須貫徹相關政策和政策,必須符合先進技術、合理經濟、質量保證和環境保護的要求。清潔廠房的設計應為建設、安裝、檢驗、維護、管理和完善生產經營創造必要條件,并符合我國現行標準和規范的相關規定。
第二,空氣潔凈度水平。
無塵室空氣清潔等級檢查應根據動態環境下的粉塵顆粒數量進行測試。凈化車間的空氣清潔度試驗應符合以下要求:
注意:對于空氣潔凈度為100的凈化車間內塵粒超過5微米的計算,應進行多次取樣。從而保證檢測值的可靠性。
三是無塵室的整體設計。
無塵室的位置應根據需要與經濟性進行比較后確定;
是要在大氣粉塵濃度低、自然環境好的地區;
應遠離空氣污染嚴重、振動或噪聲干擾的地區,如鐵路、港口、機場、交通干道和工廠、倉庫等。
應該安排在工廠環境整潔、人流和物流不交叉或通過較少的區域。
4.當凈化車間大頻風向迎風面有煙囪時,凈化車間與煙囪之間的水平距離不應小于煙囪高度的12倍,凈化車間與主干道之間的距離不應小于50米。清潔車間周圍要綠化,可以鋪草坪,種植對大氣粉塵農業水平無害的樹木,產生綠色社區。然而,消防工作不應受到影響。
第四,無塵室的噪聲控制。
無塵室的噪聲水平應符合下列要求:
在動態測試過程中,凈化車間的噪聲水平不得超過65dba..
空試時,紊流凈化車間的噪聲等級不得超過58dBA,層流凈化車間的噪聲等級不得超過60dBA。
無塵室的布置,應注意噪聲控制的需要,其圍護結構應具有良好的隔音性能,并應使各部分隔音緊密。
4.無塵車間的各種設備應選擇低噪音產品。特殊隔音設施(如隔音室、隔音罩等。應設置輻射噪聲超過凈化車間允許值的設備。
5.當清潔空調系統的噪聲超過允許值時,應采取隔音、消音、隔音和振動控制措施。除緊急排氣外,清潔車間的排放系統應設計成能夠降低噪聲的系統。
無塵室噪聲控制設計必須考慮工作環境中空氣潔凈度的要求,不能因為噪聲控制而影響凈化室的凈化條件。
五是無塵室的振動控制。
設備(包括水泵等)應采取主動減振措施。)通向凈化車間的無塵車間及周邊輔助站及管道振動較大。
2.無塵車間內外的各種振動源應確定其對凈化車間的綜合振動影響。如果受到條件限制,綜合振動效果也可以根據經驗進行評估。必要的減振措施應與重要設備和關鍵設備的允許環境振動值進行比較,以確認。
3.對于重要設備、重要儀器和儀器的減振措施,應注意降低風量,保持清潔廠房內合理的氣流組織。使用空氣彈簧減振底座時,應使用路面氣源進行處理,以達到凈化車間的空氣潔凈度水平。
Copyright ? 2002-2019 沈陽尚仁凈化科技有限公司 版權所有 備案號: 遼ICP備20002853號-1
Copyright 2005-2016 沈陽尚仁凈化科技有限公司 ALL Rights Reserved 遼ICP備20002853號-1